占道逆行拆护栏 黑摩的太猖獗

市民张先生反映,地铁14号线方庄站A出口外的人行道长期被“黑摩的”霸占,给市民出行带来诸多不便。

 长期盘踞方庄地铁口趴活儿 城管执法后消失

     

市民张先生反映,地铁14号线方庄站A出口外的人行道长期被“黑摩的”霸占,给市民出行带来诸多不便。日前,北京晨报记者实地探访,发现地铁出口处被揽客的“黑摩的”包围,市民只能在非机动车道上行走。不但如此,为图停车方便,“黑摩的”司机竟将人行道上新安装的护栏私自拆除扔到一边。对此,丰台城管监察大队方庄分队工作人员表示,会联合护栏归属单位去现场处理。

现场 “黑摩的”霸占人行道

记者刚走出方庄地铁口,就看到大量“黑摩的”一字排开,霸占着站口的人行道,向出站乘客挥手吆喝招揽生意。记者注意到,该站口位于南北走向的方庄路东侧,与站口相连的是一条长约50米、宽1米的人行道,人行道南北两段安有每段长1米、共7段连接的白色护栏。人行道东邻非机动车道,与外侧机动车道之间是宽约半米的隔离带。由于“黑摩的”将人行道占得所剩无几,市民只能在非机动车道上侧身行走。通过此处的自行车、电动车频频按铃,下班高峰期,时而出现拥堵现象。

“地铁口出来,路面本来就窄,可这些‘黑摩的’每天占路候客,让我们行人‘无路可走’。”附近居民张先生抱怨道。

附近居民赵女士也叫苦不迭。“有些电动车车速很快,走在非机动车道上,每次都得小心翼翼。即便这样,还是经常发生剐蹭,太不安全。”

不但如此,“黑摩的”拉上客人后,为图方便,甚至直接逆行,不顾交通规则,也完全不躲避行人。

目击 司机为停车私自拆护栏

记者观察到,前来趴活儿的“黑摩的”络绎不绝,由于人行道上安有两段护栏,导致“来晚”的摩的无停车位。突然,靠近路口南侧的护栏前出现了一男一女,他们走向最靠近地铁口的护栏,窃窃私语,随后两人猛地从底座中将护栏向上拔出,迅速挪到非机动车道旁的隔离带上。紧接着,男子一个跨步,又将拆下的底座拎起,也扔到了隔离带上。此后,两人以同样的方法又快速拆下两段护栏。“这下差不多够地方停车了。”男子满意地掸了掸手说。

不一会儿,两人驾着“黑摩的”从路口拐过来,熟练地开上人行道,停在刚拆除护栏的位置开始揽客。“咱们得想想办法,要是又被安回去怎么办?”两人的对话引起了其他“黑摩的”司机的赞同,“说的是,那咱们以后把车停哪儿?”另一名“黑摩的”司机也表示担忧。

几人讨论片刻,女子重回车上,将车开下非机动车道,直往隔离带上冲,经过前后几次调整,终于停在了狭窄的隔离带上。“怎么样?这里正好够宽,不行就停这儿。”女子得意地问。其他几个人纷纷点头。

进展 城管执法 “黑摩的”消失

“太过分了,安装护栏本来是为了行人出行安全,避免‘黑摩的’、小商贩占道,他们竟然私自拆除,希望有关部门管管。”同样目睹这一幕的刘先生气愤地说。

《治安管理处罚法》第三十七条第二项规定,在车辆、行人通行的地方施工,或者故意损毁、移动覆盖物、防围和警示标志的,处5日以下拘留或者500元以下罚款;情节严重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。可见,“黑摩的”司机的做法已涉嫌违法。

随后,记者向丰台城管监察大队方庄分队反映情况,工作人员表示,会联合护栏归属单位去现场勘察,对“黑摩的”进行处理。昨天,记者回访现场,发现被“黑摩的”司机拆除的护栏已复原,地铁口也不见了“黑摩的”的身影。

北京晨报现场新闻

记者 郭丹 文并摄

  线索:辰先生                              

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